用戶依其加工需求不同，決定選用的伺服減速機(jī)配置型號(hào)也不同。那么，具體什么樣的應(yīng)用需求需要使用伺服減速機(jī)，我們集體分析如下：

 1、提升扭矩的需求下要搭配伺服減速機(jī)

輸出扭矩提升的方式，可能采用直接增大伺服馬達(dá)的輸出扭矩方式，但這種方式不但_使用昂貴大功率的伺服電機(jī)，馬達(dá)還要有_壯的結(jié)構(gòu)，扭矩的增大正比于控制電流的增大，此時(shí)采用比較大的驅(qū)動(dòng)器，功率電子組件和相關(guān)機(jī)電設(shè)備規(guī)格的增大，又會(huì)使控制系統(tǒng)的成本大幅增加。

2、 增加使用效率

理論上，提升伺服馬達(dá)的功率也是輸出扭矩提升的方式，可藉由增加伺服馬達(dá)兩倍的速度來(lái)使得伺服系統(tǒng)的功率密度提升兩倍，而且不需要增加驅(qū)動(dòng)器等控制系統(tǒng)組件的規(guī)格，也_是不需要增加額外的成本。而這_需透過(guò)伺服減速機(jī)的搭配來(lái)達(dá)到提升扭矩的目的了。所以說(shuō)，高功率伺服馬達(dá)的發(fā)展是_搭配應(yīng)用伺服行星減速機(jī)，而非將其省略不用。 

3、重負(fù)荷高精度

_對(duì)負(fù)載做移動(dòng)并要求精密定位時(shí)便有此需要。一般像是航空、衛(wèi)星、機(jī)床、科技、晶圓設(shè)備、機(jī)器人等自動(dòng)化設(shè)備。他們的共同特征在于將負(fù)載移動(dòng)所需的扭矩往往遠(yuǎn)_過(guò)伺服馬達(dá)本身的扭矩容量。而透過(guò)伺服減速機(jī)來(lái)做伺服馬達(dá)輸出扭矩的提升，便可有效解決這個(gè)問(wèn)題。

 4、增加設(shè)備使用壽命

伺服減速機(jī)還可有效解決馬達(dá)低速控制特性的衰減。由于伺服馬達(dá)的控制性會(huì)由于速度的降低，導(dǎo)致產(chǎn)生某程度上的衰減，尤其在對(duì)于低轉(zhuǎn)速下的訊號(hào)擷取和電流控制的穩(wěn)定性上，特別容易看出。因此，采用伺服專用減速機(jī)能使馬達(dá)具有較高轉(zhuǎn)速。 

 

5、降低設(shè)備成本

從成本觀點(diǎn)，假設(shè)0.4KW的伺服馬達(dá)搭配驅(qū)動(dòng)器，需耗費(fèi)一單位設(shè)備成本，以5KW的伺服馬達(dá)搭配驅(qū)動(dòng)器_耗費(fèi) 15單位成本，但是若采用0.4KW伺服馬達(dá)與驅(qū)動(dòng)器，搭配一組伺服減速機(jī)_能夠達(dá)到前述耗費(fèi)15個(gè)單位成本才能完成的事，在操作成本上節(jié)省50%以上。

6、提高使用性能

據(jù)了解，負(fù)載慣量的不當(dāng)匹配，是伺服控制不穩(wěn)定的較大原因之一。對(duì)于大的負(fù)載慣量，可以利用減速比的平方反比來(lái)調(diào)配較佳的等效負(fù)載慣量，以獲得優(yōu)良的控制響應(yīng)。所以從這個(gè)角度來(lái)看，行星減速機(jī)為伺服應(yīng)用的控制響應(yīng)的適宜匹配。