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關(guān)于減速器解決方法和避免問題發(fā)生的措施-上海權(quán)立減速機有限公司

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關(guān)于減速器解決方法和避免問題發(fā)生的措施

來源:http://deqyt.cn 發(fā)布時間:2018/11/15 13:17:34

  減速器工作中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升_過80℃或油池溫度_過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應(yīng)停止使用,檢查原因,排除故障,更換潤滑油后,方可繼續(xù)運轉(zhuǎn)

  下面小編_來跟大家透露透露一些解決方法和避免問題發(fā)生的措施。

  1、漏油

  均壓:包絡(luò)減速機漏油主要是由于箱體內(nèi)壓力增加所引起,因此包絡(luò)減速機應(yīng)設(shè)有相應(yīng)的通風(fēng)罩,以實現(xiàn)均壓。通風(fēng)罩不能太小,較簡便的檢查方法是打開通風(fēng)罩上蓋,包絡(luò)減速機以高速連續(xù)運轉(zhuǎn)五分鐘之后,用手摸通風(fēng)口,感到壓差很大時,說明通風(fēng)罩小,則應(yīng)改大或升高通風(fēng)罩。

  暢流:要使灑在箱體內(nèi)壁的油盡快流回油池,不要在軸頭密封處存留,以防油逐漸沿軸頭浸出來。如在包絡(luò)減速機軸頭設(shè)計有油封圈,或在包絡(luò)減速機上蓋位于軸頭處粘一半圓槽,使濺到上蓋的油順半圓槽兩頭流到下箱。

  2、運轉(zhuǎn)

  在運轉(zhuǎn)200~300小時后,應(yīng)進(jìn)行一次換油,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時更換。一般情況下,對于長期連續(xù)工作的包絡(luò)減速機,按運行5000小時或每年一次更換新油,長期停用的包絡(luò)減速機,在重新運轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。

  包絡(luò)減速機應(yīng)加入與原來牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。

  3、使用方法

  用戶應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度,對包絡(luò)減速機的運轉(zhuǎn)情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作認(rèn)真記錄,上述規(guī)定應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。

  4、換油

  換油時要等待包絡(luò)減速機冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應(yīng)保持溫?zé)?,因為冷卻后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電。

  5、工作時

  工作中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升_過80℃或油池溫度_過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應(yīng)停止使用,檢查原因,排除故障,更換潤滑油后,方可繼續(xù)運轉(zhuǎn)。

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