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　　減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置，在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機械中應(yīng)用_為廣泛。

　　造成減速機發(fā)生異響的原因都有哪些

　　零件的損壞脫落

　　這是一個明確和不規(guī)則的反應(yīng)。因為行星減速機經(jīng)常遭受較大的負(fù)載沖擊，在負(fù)載的持續(xù)作用下，軸承、輪齒等部件的損壞導(dǎo)致脫落，受損部分在機體脫落。引起了不同的聲音。及時清理身體的部分，并更換損壞的部分。

　　機體內(nèi)有異物

　　異常聲音清晰不規(guī)則。主要原因是在裝配過程中，異物(如小零件、裝配工具等)意外掉入減速機。如果發(fā)生這種情況，應(yīng)_異物并檢查齒輪是否損壞。

　　齒輪齒側(cè)間隙偏大

　　這種異常噪音是渾濁的，通常發(fā)生在減速機的啟動處，在連續(xù)運行期間消失。在齒輪嚙合傳動中，為了在嚙合齒廓之間形成潤滑油膜，避免由于齒輪齒的摩擦和熱膨脹而產(chǎn)生卡阻，齒廓之間_留有間隙，稱為側(cè)隙。

　　側(cè)隙過小，熱膨脹會使嚙合齒輪卡滯;但間隙過大，在齒間的接觸瞬間會產(chǎn)生強烈的沖擊力，導(dǎo)致沖擊異響。

　　零件之間的不同心

　　這種噪聲是混濁的、連續(xù)的和周期性的;在正常情況下，各部分之間的同心差不影響產(chǎn)品的性能，但如果這種差_過允許的范圍，_會產(chǎn)生不同的噪聲，甚至影響減速機的使用壽命

　　由于零件之間的心的不同，產(chǎn)生齒輪的不正常嚙合、負(fù)載分布不均、受力不均等現(xiàn)象。在這種不平衡力的作用下，會產(chǎn)生不同的聲音。

　　軸承游隙大

　　這種異常聲音是清晰，連續(xù)，周期性的，并且隨著速度的增加而增加。軸承主要由四部分組成：內(nèi)圈，外圈，滾動體和保持架。大的軸承間隙意味著滾子與內(nèi)圈和外圈之間的間隙太大。

　　工作時，滾動元件與內(nèi)圈和外圈碰撞，產(chǎn)生異常噪音。

　　上面是減速機的相關(guān)事項，希望能對您有所幫助

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